靈渠是秦朝修建的，秦始皇三十三年(公元前214年)，靈渠鑿成，秦始皇迅速統(tǒng)一嶺南。秦始皇筑長城，擋住了北方游牧民族的侵?jǐn)_，而靈渠的修建，則讓秦始皇的國家版圖擴(kuò)大了將近一倍。

【資料圖】

靈渠的修建朝代

靈渠修建于秦始皇時(shí)期，在秦人的眼里，“北有長城，南有靈渠”，靈渠的地位是和萬里長城一樣一樣的。靈渠的鑿?fù)?，運(yùn)河連接了湘江和漓江，打通了南北水道，為秦朝統(tǒng)一嶺南提供了重要保障。靈渠連接長江和珠江，形成了貫穿華東和華南的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

靈渠有文物古跡：四賢祠、飛來石、三將軍墓、萬里橋、滄浪橋、接龍橋、粟家橋、三里橋。

靈渠是一條人工運(yùn)河，位于廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi)，和前兩個(gè)浩大的工程相比，靈渠的體量真是太小太小了，只有三十多公里長，正是因?yàn)殪`渠的規(guī)模不大，所以它除了南方當(dāng)?shù)厝肆私庖恍┩?，北方人基本上都不知道?/p>

原來，這條三十多公里長的小運(yùn)河——靈渠，竟然是一個(gè)與萬里長城不相上下的軍事工程。注意，它是軍事工程，不是后人眼中的水利工程。

秦始皇筑長城，擋住了北方游牧民族的侵?jǐn)_，而靈渠的修建，則讓秦始皇的國家版圖擴(kuò)大了將近一倍。

秦始皇收復(fù)六國統(tǒng)一中國后，其疆土并不包括廣州、海南等嶺南地區(qū)。秦始皇想拿下這些地區(qū)，有一個(gè)根本無法解決的問題，就是比蜀道還要難的嶺南道路無法運(yùn)送糧草補(bǔ)給。

經(jīng)勘查，就在桂林的漓江和興安的湘江之間，竟然可以修通一條人工運(yùn)河，有的地方還有現(xiàn)成的小溪自然相通。

秦人只用了幾年的功夫，就將這條世界上最古老的運(yùn)河給修通了。大量的軍用物資經(jīng)過這條黃金水道源源不斷地送到了南方，成就了秦始皇開疆拓土的宏偉大業(yè)。

靈渠的歷史作用

靈渠，竟然是一個(gè)與萬里長城不相上下的軍事工程。注意，它是軍事工程，不是后人眼中的水利工程。

靈渠的軍事功能慢慢消失后，民用的水利功能又得到最大程度地發(fā)揮，直到跨過兩千年漫長歲月的上世紀(jì)四、五十年代，靈渠的運(yùn)河航運(yùn)作用還在盡情地發(fā)揮著。

現(xiàn)在，完成了軍事與水利功能的靈渠又充分發(fā)揮出了它的旅游作用。靈渠成為了全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位之，同時(shí)進(jìn)入了“中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單”，吸引著大量的游人前來參觀欣賞。

靈渠的起點(diǎn)在興安縣城湘江邊，景區(qū)的精華之處也在這兒。

有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽(yù)人靈渠，從其建設(shè)之初，就賦予了它嶺南與中原地區(qū)之間的水路交通要道的歷史使命?，F(xiàn)在，又是人們旅游懷古的好場所。

靈渠有36道陡門，其中第一道陡門被稱為“天下第一陡”

靈渠的“陡門”就是我們現(xiàn)在所說的船閘。它的作用就是在枯水之季，也能讓船舶順利通航。

靈渠的陡門早于巴拿馬運(yùn)河的船閘上千年，至于葛洲壩、三峽的船閘更靈渠陡門的徒子徒孫了，可以說靈渠陡門就是世界船閘之祖。